Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Corpo
   13.1. Cuidado de um corpo
   13.2. Cuidado de uns artigos de tapeçaria e tapetes
   13.3. Reparo de danos insignificantes de um corpo
   13.4. Reparo de danos fortes de um corpo
   13.5. Pára-choques dianteiro
   13.6. Pára-choques traseiro
   13.7. Substituição de um farol e índice de voltas
   13.8. Substituição de uma lâmpada traseira
   13.9. Substituição de uma asa avançada
   13:10. Capuz de monge
   13:11. Fio de fechadura de capuz de monge
   13:12. Fechadura de capuz de monge
   13:13. Substituição da lista avançada
   13:14. Portas
   13:15. Artigos de tapeçaria de porta
   13:16. Fechadura e maçanetas de abertura de uma porta
   13:17. Copos de portas
   13:18. Tampa de tronco (Modelos de sedan)
   13:19. Fechadura de uma tampa de tronco (Modelo de sedan)
   13:20. Porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:21. Fechadura de uma porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:22. Bloqueio central
   13:23. Janelas de poder
   13:24. Espelhos retrovisores externos
   13:25. A frente e verso voou abaixo
   13:26. Escotilha
   13:27. Elementos removíveis de um corpo
   13:28. Assentos
   13:29. Cintos de assento
   13:30. Acabamento de salão
   13:31. Teto de artigos de tapeçaria
   13:32. Consolo central
   13:33. Painel
+14. Equipamento elétrico





13:27. Elementos removíveis de um corpo

GRADE DIANTEIRA

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Abrir um capuz de monge.
2. Desparafusar parafusos avançados da fixação de uma grade dianteira.
3. Desparafusar pinos (se especificam por uma flecha) os fastenings das esquinas superiores de uma treliça que se localizam sobre as esquinas internas superiores de faróis.
4. Lançar um suporte de forma triangular de fixação, logo tomar um alfinete a fixação de alavanca de capuz de monge que espreme a um trinco.
5. Levantar uma treliça, desconectar as bordas mais baixas de uma treliça e retirar uma grade dianteira do carro.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

TRELIÇA ANTES DO PÁRA-BRISA

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar alavancas de panos para esfregar de tela.
2. Desconectar uma mangueira de lavador de vidro do fendedor T-shaped no lado direito de uma treliça.
3. Desparafusar quatro parafusos da fixação de uma treliça.
4. Para retirar um suporte de forma triangular, a fixação deixou o lado de uma treliça.
5. Tomar uma parte traseira de uma treliça de um selante e retirar do carro.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.

ERROS E EMBLEMAS

Os erros e os emblemas fixam-se em um corpo com o uso de uma fita isolante especial.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Para a remoção de erros e emblemas para aquecê-los para um amolecimento de cola, inserir uma corda de náilon entre um erro e um corpo e, movendo-o aos partidos, cortar um erro.
2. A completamente claro todos os traços de álcool de metilo de cola.

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