Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro


Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de gasolina
      3.1.1. Característica técnica
      -3.1.2. Reparo do motor
         -3.1.2.1. O reparo que não exige a remoção do motor
            3.1.2.1.1. Cheque de uma compressão
            3.1.2.1.2. Cheque e ajuste de uma fenda de válvulas
            3.1.2.1.3. Condução de cinto do eixo
            3.1.2.1.4. Roldanas de um cinto de engrenagem
            3.1.2.1.5. Substituição de consolidação do eixo
            3.1.2.1.6. Substituição de consolidações de um cabo de inclinação
            3.1.2.1.7. Condução de cinto do gerador
            3.1.2.1.8. Filtro de ar
            3.1.2.1.9. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros
            3.1.2.1.10. Eixo
            3.1.2.1.11. Remoção e instalação de uma cabeça do bloco de cilindros
            3.1.2.1.12. Desmontagem, reparo e reunião de uma cabeça do bloco de cilindros
         +3.1.2.2. Remoção do motor
         3.1.2.3. Instalação do motor
         3.1.2.4. Desmontagem do motor
         +3.1.2.5. Reunião do motor
         3.1.2.6. Lançamento do motor depois de reparos de capital
   +3.2. Motores diesel
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





3.1.2.1.7. Condução de cinto do gerador

 A instalação do cinto que esteve no uso
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar uma roldana de um cabo de inclinação.
2. Estabelecer o plástico uma cobertura: o direito mais baixo, o topo, mais baixo partiram.
3. Instalar a adaptação do bloqueio de um pêndulo (Facom D 86) e apertar um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação o momento de 110 nanômetros.
4. Tomar a adaptação do bloqueio de um pêndulo.
5. Estabelecer a folha mais baixa que fecha um caso de união.
6. Estabelecer uma cobertura de lado.
7. Estabelecer um cinto de condução do gerador e puxá-lo com o esforço de 600 N (60 quilogramas) se ele novo, ou com o esforço de 400 N (40 quilogramas) se esteve no uso antes. É necessário usar controlam a adaptação de Krikit ou semelhante.

Instalação de um novo cinto
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar a adaptação do bloqueio de um pêndulo (Facom D 86) e apertar um pino da fixação de uma roldana de um cabo de inclinação o momento de 110 nanômetros.
2. Tomar a adaptação do bloqueio de um pêndulo.
3. Estabelecer a cobertura superior de um cinto.
4. Estabelecer e puxar um cinto de condução do gerador.
5. Começar o motor que tem de funcionar antes de acender-se do torcedor, e logo esperar até que se acalme (pelo menos, duas horas em um capuz de monge desabotoado).
6. Instalar o cilindro 1 pistão em VMT. O sinal em um pêndulo tem de estar em frente do sinal "0" em uma chapa de ajuste da ignição, e a abertura de um núcleo em uma roldana tem de estar na situação que corresponde a duas horas no disco de horas.
7. Enfraquecer e apertar nozes do portador de um rolo de tensão e a contraporca do palhaço.
8. Instalar a adaptação do bloqueio de um pêndulo.
9. Tirar um cinto de condução do gerador.
10. Estabelecer o plástico uma cobertura: o direito mais baixo, o topo, mais baixo partiram.
11. Estabelecer uma roldana e apertar pinos o momento de 110 nanômetros.
12. Tomar a adaptação do bloqueio de um pêndulo.
13. Estabelecer a folha mais baixa que fecha um caso de união.
14. Estabelecer e puxar um cinto de condução do gerador.
15. Estabelecer uma cobertura de lado.

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