Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de gasolina
      3.1.1. Característica técnica
      -3.1.2. Reparo do motor
         +3.1.2.1. O reparo que não exige a remoção do motor
         -3.1.2.2. Remoção do motor
            3.1.2.2.1. Com a transmissão mecânica
            3.1.2.2.2. Com o câmbio automático
         3.1.2.3. Instalação do motor
         3.1.2.4. Desmontagem do motor
         +3.1.2.5. Reunião do motor
         3.1.2.6. Lançamento do motor depois de reparos de capital
   +3.2. Motores diesel
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





3.1.2.2. Remoção do motor

3.1.2.2.1. Com a transmissão mecânica

INFORMAÇÃO GERAL

Abertura de um capuz de monge


1 – situação normal,

2 – posição vertical

Armas de montante de motor



1 – suporte metálico e de borracha da transmissão,
2 – eixo de fixação de um elemento metálico e de borracha,
3 – braço de motor,
4 – braço de um suporte metálico e de borracha,
5 – suporte metálico e de borracha do motor,
6 – braço inferior de um suporte metálico e de borracha e carregamento de meio cabo,
7 – atrás suporte metálico e de borracha,
8 – fixação de elemento

Remoção de um fio de apagamento de união

O instrumento especial de remoção e instalação do suporte de borracha direito


O motor retira-se de em baixo do carro.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Instalar o carro no elevador estacionário.
2. Abrir um capuz de monge e estabelecê-lo na posição vertical (ver o arroz. Abertura de um capuz de monge).
3. Para desconectar um peso conectam do acumulador.
4. Retirar o filtro de ar e uma cobertura do filtro de ar.
5. Levantar o carro.
6. Fundir o óleo de um contorno hidráulico do foguete auxiliar hidráulico de dirigir o sistema (em versões com o foguete auxiliar hidráulico).
7. Fundir o líquido que esfria do sistema de esfriamento.
8. Fundir o óleo da transmissão e do motor.
9. Retirar o suporte que une o caso de carregamento de meio cabo a um corpo.
10. Enfraquecer nozes da fixação do carregamento intermediário e virar pinos metade de caminho.
11. Desconectar um fio de velocímetro da transmissão.
12. Desconectar um tubo de recepção de um coletor.
13. Desparafusar pinos da fixação de conectores do estabilizador a alavancas.
14. Retirar uma cobertura plástica da transmissão.
15. Retirar rodas.
16. Desparafusar nozes de dobradiças esféricas de punhos rotativos e tomar dobradiças esféricas, usando uma artista de streaptise universal ou adaptação 0709.
17. Retirar punhos rotativos e tomar a condução metade de cabos do diferencial.
18. Retirar o caso de carregamento intermediário de meio cabo.
19. Desconectar oleodutos de sistema de esfriamento.
20. Retirar o acumulador e o seu braço, e também o nó do filtro de ar (o topo e clipes mais baixos).
21. Desconectar:
      – aquecimento de mangueiras sobre uma partição avançada;
      – oleoduto de vácuo do ampliador de freios;
      – fio de acelerador;
      – fio de bloqueio da engrenagem inversa;
      – linhas de fornecimento de combustível;
      – um fio de união (ver o arroz. Remoção de um fio de apagamento de união);
      – conectores do mecanismo externo de deslocamento de engrenagem;
      – as conexões elétricas uniram-se ao motor e a transmissão;
22. Nos carros equipados do foguete auxiliar hidráulico do sistema da direção para retirar:
      – condução de cinto do gerador;
      – roldana da bomba do foguete auxiliar hidráulico;
      – nível de tensão de cinto, e também oleodutos da bomba do foguete auxiliar hidráulico.
23. Em carros, com sistema de injeção de combustível:
      – tirar a pressão no sistema de combustível e desconectar combustível e mangueiras restituíveis;
      – desconectar um fio de acelerador;
      – desconectar uma instalação elétrica do sistema de combustível;
      – retirar mangueiras de vácuo do ampliador de freios de um coletor final.
24. Enganchar ao motor dos suportes de forma triangular colocados desde cada fim de uma cabeça do bloco de cilindros.
25. Retirar o braço esquerdo de um suporte de forma triangular de interrupção colocado na transmissão (o desenho na esquerda), o braço direito de um montante de motor (o desenho à direita).
26. Tomar o motor de abaixo do carro.

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