Desde outubro de 1990 o trocador de calor equipa-se dos garfos especiais que previnem a sua rotação do mais fácil a sua dedução durante o procedimento da remoção de um filtro de óleo. Causou a necessidade da produção no bloco de cilindros de uma borda especial.
No tempo de instalação do trocador de calor o entalho tem de compensar-se (os traços lubrificantes retiram-se), é coberto de meios de "Loctite Frenetanch" e aperta-se pelo momento de 60 nanômetros.