Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   +3.1. Motores de gasolina
   -3.2. Motores diesel
      3.2.1. Característica técnica
      +3.2.2. Ajustes do motor
      3.2.3. Remoção e instalação da bomba de combustível de alta pressão
      3.2.4. Instalação da bomba de combustível de alta pressão BOSCH
      3.2.5. Instalação da bomba de combustível de alta pressão Diesel de Roto
      3.2.6. Remoção de água do filtro de combustível
      3.2.7. Remoção de ar de sistema de combustível
      3.2.8. Remoção e instalação de um bocal
      3.2.9. Verifique eletricamente a válvula de parada de motor feita funcionar
      3.2.10. Ajuste da bomba Bosch
      3.2.11. Ajuste da bomba Diesel de Roto
      3.2.12. Remoção e instalação de um turbocompressor
      +3.2.13. O reparo que não exige a remoção do motor
      3.2.14. Remoção do motor
      3.2.15. Instalação do motor
      3.2.16. Desmontagem do motor
      3.2.17. Reunião do motor
      3.2.18. Bomba de óleo
      +3.2.19. Esfriamento de sistema
      3.2.20. Sistema de produção de gases de escape
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

3.2.3. Remoção e instalação da bomba de combustível de alta pressão

INFORMAÇÃO GERAL

Sítios de instalação dos pinos que bloqueiam uma roldana da bomba de combustível de alta pressão

1 – os pinos que bloqueiam uma roldana da bomba de combustível de alta pressão

Fixação da bomba de combustível de alta pressão

1 – fixação de pinos,

2 – atrás braço

Nó do filtro de ar

1 – caso de filtro,
2 – o elemento de filtração,
3 – o canal de entrada do motor sem pressurização,
4 – canais de entrada do motor com uma supercarga do turbo,

5 – turbocompressor,
6 – o canal aéreo do motor sem pressurização,
7 – o canal aéreo do motor com uma supercarga do turbo

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Motor de XUD 9

1. Retire um elemento de divisão aéreo.

AQUELE motor de XUD 7

2. Retire um radiador aéreo que supercobra o turbo, e também o canal aéreo que está entre o filtro de ar e um turbocompressor.

3. Retire oleodutos de injeção, e também conexões mecânicas e elétricas da bomba.

4. Retire a cobertura superior do passeio e tome-o, avanço, e logo.

5. Desparafuse tomadas de incandescência.

6. Vire um cabo de inclinação à provisão da fixação da bomba de combustível da alta pressão.

7. Registre uma roldana de bomba por meio de dois pinos de M8 (1) (ver o arroz. Sítios de instalação dos pinos que bloqueiam uma roldana da bomba de combustível de alta pressão), pinos enrolam uma mão:
– na bomba Bosch – M8x125x35;
– na bomba Diesel de Roto – M8x125x30.

8. Desparafuse três nozes da fixação da bomba em uma parte avançada, e também o parafuso traseiro da fixação da bomba.

9. Desparafuse nozes da fixação de uma roldana da bomba de combustível da alta pressão.

10. Retire uma roldana da bomba.

11. Vire a bomba do lado de fora.

12. Tome a bomba.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire um punho de manga do aperto de uma roldana da bomba (2 pinos).
	2. Instale a bomba no lugar apropriado, incliná-lo expede. É necessário prestar atenção à provisão correta de uma ranhura shponochny em uma roldana (especifica-se por uma flecha).
3. Ponha uma mão três braçadeiras da fixação da bomba em uma parte avançada, e também um pino traseiro da fixação da bomba.
4. Estabeleça uma noz de uma roldana no lugar apropriado e aperte o seu momento 50 nanômetros.
5. Fixe um punho de manga do aperto de uma roldana (2 pinos).
6. Desparafuse dois pinos da fixação de uma roldana (não é necessário fazer girar um cabo de inclinação do motor).
7. Corretamente determine o momento de injeção.

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