| 1. Verificar a instalação do distribuidor (uma esquina inicial de um avanço da ignição). |
| 2. Desconectar o oleoduto do regulador de vácuo. |
| 3. Unir um estroboscópio a um cilindro 1 arame de ignição, e também um tacômetro. |
| 4. Usar um ponto "0" em uma chapa de ajuste como um ponto de referência. Verificar uma esquina avançada em graus segundo a característica. |
| 5. Se os valores medidos não corresponderem necessários, então é necessário verificar o distribuidor na estante. |