Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Sistema de combustível
+4.1. Sistema de combustível com o carburador
-4.2. Sistemas de ponto único de injeção de combustível
4.2.1. Remoção de pressão em sistema de combustível
4.2.2. Ajuste de um fio de um acelerador
4.2.3. Bomba de combustível
4.2.4. Injetor
4.2.5. Cheque de sistema de injeção de combustível
4.2.6. Elementos de sistema de injeção Fenix
4.2.7. Elementos de sistema de injeção Monoponto de Bosch
4.2.8. Elementos de sistema de injeção Magneti Marelli
+4.3. Sistemas de pontos múltiplos de injeção de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico
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Verificar
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Verificar a confiança de conexão de arames e falta da corrosão. |
| 2. Verificar uma condição de tomadas de faísca e o filtro de ar. |
| 3. Verificar a pressão de compressão em cilindros de motor. |
| 4. Verificar a instalação de uma esquina de um avanço da ignição. |
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Ajuste
Nos sistemas de Bosch e Fenix, a regulação não se fornece. Se a velocidade de perder tempo ou a composição da mistura não encontrarem o padrão, portanto a unidade de controle se danifica.
No sistema de Magneti Marelli, a regulação da instalação da mistura e uma esquina de um avanço da ignição é possível. Contudo, a regulação pode fazer-se só a reprogramação de ECU, com o uso do equipamento diagnóstico especial. |
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