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Peugeot 4051987-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Peugeot 405 +1. Instrução de manutenção +2. Manutenção + 3. Motores - 4. Sistema de combustível +4.1. Sistema de combustível com o carburador +4.2. Sistemas de ponto único de injeção de combustível -4.3. Sistemas de pontos múltiplos de injeção de combustível 4.3.1. Filtro de ar 4.3.2. Fio Accelerator 4.3.3. Sistemas de injeção de combustível 4.3.4. Cheque e ajuste de sistemas de injeção de combustível 4.3.5. Caso de uma válvula de borboleta 4.3.6. Elementos de sistema de injeção Bosch L3. 1-Jetronic 4.3.7. Elementos de sistema de injeção Bosch LU2 Jetronic 4.3.8. Elementos de sistema de injeção Bosch Motronic 4.3.9. Elementos de sistema de injeção Magnetti Marelli 4.3.10. Coletor de entrada 4.3.11. Sistema de provisão aérea de ACAV (modelo com 16 válvulas) +5. Sistemas de lubrificação, coolings +6. Sistema de lançamento +7. União +8. Transmissões +9. Cabos de poder +10. Direção +11. Suportes de forma triangular de interrupção +12. Sistema de freios +13. Corpo +14. Equipamento elétrico |
4.3.8. Elementos de sistema de injeção Bosch MotronicESTRADA DE COMBUSTÍVEL E BOCAIS
POTENCIÔMETRO DE PROVISÃO DA VÁLVULA DE BORBOLETA
VÁLVULA PNEUMÁTICA AUXILIAR DE VELOCIDADE DE PERDER TEMPO A válvula pneumática auxiliar estabelece-se de um lado inverso de um coletor de entrada.
O SENSOR DE PRESSÃO ABSOLUTA NO COLETOR O sensor localiza-se no lado direito de um compartimento motor.
O SENSOR DE TEMPERATURA DO AR QUE CHEGA O sensor da temperatura aérea amassa-se em uma cobertura do filtro de ar.
SENSOR DE PROVISÃO DO CABO DE INCLINAÇÃO O sensor de um cabo de inclinação localiza-se na cara de caso de transmissão.
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