Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+ 7. União
- 8. Transmissões
   -8.1. Transmissão mecânica
      8.1.1. Característica técnica
      8.1.2. Substituição de óleo na transmissão
      8.1.3. Ajuste de esboço de deslocamento de engrenagem
      8.1.4. Alavanca de deslocamento de engrenagem
      8.1.5. Esboço de deslocamento de engrenagem
      8.1.6. Fio de bloqueio de ligação da engrenagem inversa
      8.1.7. Caça de anéis
      8.1.8. Apoio de comutador de lâmpada
      8.1.9. Speedometer drive
      8.1.10. Remoção e instalação da transmissão
      8.1.11. Desmontagem da transmissão
      8.1.12. Reparo de diferencial
      8.1.13. Reparo de um cabo principal
      8.1.14. Reparo de um cabo secundário
      8.1.15. Reunião da transmissão
      8.1.16. Definição de uma tensão do carregamento cônico de um cabo principal
      8.1.17. Os anéis de caça fortalecidos
      8.1.18. Características distintivas do passeio 4 x 4
      8.1.19. Caso de transferência de sistema do passeio 4 x 4
   +8.2. Câmbio automático
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





8.1.9. Speedometer drive

INFORMAÇÃO GERAL

A remoção de uma caça toca do caso de passeio de velocímetro


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levantar uma parte avançada do carro e registrar em suportes. O passeio de um velocímetro localiza-se em uma parte traseira de um caso da transmissão, perto do fim interno do cabo de poder direito.
2. Tomar um alfinete e retirar um fio de velocímetro do passeio de velocímetro. Na presença, para desconectar a tomada elétrica do passeio de velocímetro.
3. Desparafusar um pino da fixação do passeio de um velocímetro.
4. Tomar o passeio de velocímetro em conjunto com uma roda de engrenagem de um caso de transmissão.
5. Se for necessário, a roda de engrenagem pode tomar-se de uma cobertura e substituir um anel de caça.
6. Se a roda de engrenagem de passeio de velocímetro é usada, para verificar uma condição da roda de engrenagem de condução em um caso de transmissão.
7. Para a remoção da roda de engrenagem principal do passeio de um velocímetro para tomar o cabo de poder direito da transmissão, desparafusar três pinos e retirar o velocímetro dirigem o caso da transmissão. Retirar a roda de engrenagem principal do passeio de um velocímetro do diferencial em conjunto com o ajuste de colocação.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
A instalação faz-se na sequência do regresso à remoção, ao mesmo tempo é necessário combinar-se bordas na roda de engrenagem principal do passeio de um velocímetro com ranhuras no diferencial (especificam-se por armas de fogo).

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