Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+ 7. União
- 8. Transmissões
   +8.1. Transmissão mecânica
   -8.2. Câmbio automático
      8.2.1. Característica técnica
      8.2.2. Descrição do passeio
      8.2.3. Remoção e instalação da transmissão
      8.2.4. Ajuste de gestão de deslocamento de engrenagem
      8.2.5. Fio da escolha de transferências
      8.2.6. Alavanca de selecionador
      8.2.7. Fio de inclusão obrigatória de uma engrenagem baixa
      8.2.8. Ajuste de uma fita de um freio
      8.2.9. Remoção e instalação do servomotor operacional
      8.2.10. Substituição de um anel de caça de um eixo do selecionador
      8.2.11. Trocador de calor de transmissão
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

8.2.4. Ajuste de gestão de deslocamento de engrenagem

INFORMAÇÃO GERAL

Ajuste de gestão de deslocamento de engrenagem

1 – dobradiça esférica,

2 – deslocamento de engrenagem de alavanca de controle

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retirar o nó do filtro de ar.

2. Separar a dobradiça esférica (de 1) da gestão de engrenagem que desloca (2) da alavanca de selecionador.

3. Instalar a alavanca de selecionador contra a parada para a frente (situação "P").

4. No salão para instalar a alavanca de deslocamento de engrenagem na situação "P".

5. É fácil puxar um fio da gestão de deslocamento de engrenagem e modificar-se (torcendo em ou desparafusando) a posição da dobradiça esférica para que se instalasse em frente da dobradiça esférica da alavanca do selecionador.

6. Unir um fio da gestão de deslocamento de engrenagem à alavanca de selecionador.

7. No salão várias vezes para mover a alavanca de deslocamento de engrenagem de uma ênfase contra a parada, e logo verificar se o carro na situação "P" se fixa.

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