Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+ 11. Suportes de forma triangular de interrupção
- 12. Sistema de freios
   12.1. Característica técnica
   12.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   12.3. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   12.4. Oleodutos de freio e mangueiras
   12.5. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   12.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   12.7. Expeça o disco de freio
   12.8. Disco de freio posterior
   12.9. Tambor de freio posterior
   12:10. Suporte de um freio avançado
   12:11. Suporte de uma roda traseira
   12:12. Cilindro de freio posterior
   12:13. Cilindro de freio principal
   12:14. Pedal de freio
   12:15. Ampliador de vácuo de freios
   12:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   12:17. Ajuste do freio de emergência
   12:18. Alavanca do freio de emergência
   12:19. Fio do freio de emergência
   12:20. Comutador de uma lâmpada de controle de ligação do freio de emergência
   12:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   12:22. Comutador de luz do freio
   12:23. Antibloqueio de sistema (ABS)
   12:24. Substituição do sensor de uma roda
   12:25. Remoção de ar do sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





12:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios

INFORMAÇÃO GERAL

Prevenção

A válvula do ajuste da pressão no sistema de freios localiza-se no lado direito da reunião de um eixo traseiro. Em alguns modelos com freios de tambor traseiros as válvulas combinam-se com cilindros de freio de trabalho.

Não tente tirar a válvula da pressão de ajuste nos modelos equipados de freios de Bendix com ABS. Este trabalho tem de executar-se na estação de serviço.

Durante a instalação no antigo lugar, a válvula tem de ajustar-se, com o uso do equipamento especial.


Remoção e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levantar uma parte traseira do carro e registrar em suportes.
2. Para desconectar uma válvula dirigem a primavera de um suporte de forma triangular de interrupção.
3. Desparafusar nozes se unem e desconectar tubos de freio da válvula.
4. Desparafusar pinos da fixação da válvula e tomar a válvula de baixo do carro.
5. A instalação faz-se na sequência do regresso à remoção.
6. Retirar o ar do sistema de freios e ajustar a válvula na estação de serviço.

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