Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   2.1. Característica técnica
   +2.2. Frequência de serviço
   +2.3. Cada um 7.500 km
   +2.4. Cada um 10.000 km ou 6 meses
   -2.5. Cada um 20.000 km ou 12 meses
      2.5.1. Controle de mangueiras de sistema de ventilação de um caso do motor
      2.5.2. Substituição do filtro de combustível
      2.5.3. Cheque de voltas de perder tempo e composição de mistura (ASSIM)
      2.5.4. Substituição de tomadas de faísca
      2.5.5. Cheque, ajuste e lubrificante de união
      2.5.6. Cheque de uma condição de uma cobertura protetora de um cabo de poder
      2.5.7. Cheque de uma condição de vestíbulos e sapatos de freio traseiros
      2.5.8. Cheque e ajuste do freio de emergência
      2.5.9. Cheque de uma condição de um suporte de forma triangular de interrupção
      2.5.10. Cheque de aberturas de drenagem
   +2.6. Cada um 30.000 km ou 18 meses
   +2.7. Cada um 40.000 km ou 2 anos
   +2.8. Cada um 60.000 km ou 3 anos
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





2.5.2. Substituição do filtro de combustível

INFORMAÇÃO GERAL

MOTORES DE GASOLINA


Prevenção

Trabalhando no sistema de combustível é necessário observar o extra cuidado.


A substituição do filtro de combustível faz-se por 30.000 km de modelos de carburador e 60.000 km de modelos com a injeção.

Modelos de carburador

O filtro de combustível instala-se em uma mangueira da provisão do combustível entre a bomba e o carburador em um compartimento motor.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Já que a substituição do combustível filtra para retirar colarinhos de mangueiras, e logo retirar mangueiras do filtro.
2. Durante a instalação do filtro para prestar atenção a uma flecha no caso de filtro que mostra a direção de uma corrente do combustível que passa pelo filtro que é à bomba de combustível.
3. Verificar o tanque de combustível um sedimento de impureza e precipitações do carburador. Compensar o tanque como necessitado.
4. Uniões de sistema de combustível no tanque:
      – a mangueira melhor – volta ao tanque;
      – uma mangueira média – da bomba;
      – a mangueira mais baixa – a uma abertura de entrada do carburador.

Modelos com sistema de injeção de combustível

O filtro de combustível localiza-se abaixo do fundo do carro, no lado direito do tanque de combustível. As armas de fogo mostraram mangueiras da provisão do combustível (A) e a fixação de um suporte de forma triangular (B).

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Apertar uma mangueira da provisão do combustível do filtro, retirar colarinhos de mangueiras, e logo retirar mangueiras do filtro. Enfraquecer uma noz da fixação de um suporte de forma triangular do filtro e estender o filtro de um suporte de forma triangular.
2. Durante a instalação do filtro para prestar atenção a uma flecha no caso de filtro que mostra a direção de uma corrente do combustível que passa pelo filtro.
3. Instalar o novo filtro em um suporte de forma triangular e fixar por uma noz logo para estabelecer colarinhos e retirar um clipe de uma mangueira de combustível.
4. Começar o motor e verificar conexões de mangueiras com o filtro da tensão.

MOTORES DIESEL

O filtro deve substituir-se cada um 22.500 km.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar a cobertura mais baixa no lugar da fixação do filtro.
2. Substituir uma etiqueta filtrational e verificar uma condição da colocação.
3. Fixar uma cobertura.
4. Começar o motor e verificar a tensão.

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