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Peugeot 4051987-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Peugeot 405 +1. Instrução de manutenção + 2. Manutenção - 3. Motores -3.1. Motores de gasolina 3.1.1. Característica técnica +3.1.2. Reparo do motor +3.2. Motores diesel +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3 +3.4. Sistema de ignição +4. Sistema de combustível +5. Sistemas de lubrificação, coolings +6. Sistema de lançamento +7. União +8. Transmissões +9. Cabos de poder +10. Direção +11. Suportes de forma triangular de interrupção +12. Sistema de freios +13. Corpo +14. Equipamento elétrico |
3. Motores3.1. Motores de gasolina
O motor de gasolina (8 válvulas) em uma seção O motor é de quatro ciclos, de quatro cilindros, linha com um acordo zangado em uma parte avançada do carro. Os motores com um volume de trabalho de 1.905 cm3 e 1.998 cm3 de 16 válvulas têm dois eixos superiores. Em todos os modelos a bomba de água põe um cinto de engrenagem do passeio do sistema da distribuição de gás na ação. O lubrificante – abaixo da pressão criada pela bomba de óleo que se dá por uma cadeia do fim direito de um cabo de inclinação. Em modelos com 16 válvulas há um aquecedor de óleo que se instala abaixo de um filtro de óleo. O código do motor malha-se na chapa anexada à parte avançada direita do bloco de cilindros do motor, no motor com um volume de trabalho de 1.761 cm3 malha-se diretamente na cara do bloco de cilindros, e no motor cm3 1998 – para a esquerda de um filtro de óleo. Códigos de motores
Parâmetros-chave
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