Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+ 2. Manutenção
- 3. Motores
   -3.1. Motores de gasolina
      3.1.1. Característica técnica
      +3.1.2. Reparo do motor
   +3.2. Motores diesel
   +3.3. Motor de gasolina 1,4 de dm3
   +3.4. Sistema de ignição
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico


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3. Motores

3.1. Motores de gasolina

INFORMAÇÃO GERAL

O motor de gasolina (8 válvulas) em uma seção


O motor é de quatro ciclos, de quatro cilindros, linha com um acordo zangado em uma parte avançada do carro. Os motores com um volume de trabalho de 1.905 cm3 e 1.998 cm3 de 16 válvulas têm dois eixos superiores. Em todos os modelos a bomba de água põe um cinto de engrenagem do passeio do sistema da distribuição de gás na ação.

O lubrificante – abaixo da pressão criada pela bomba de óleo que se dá por uma cadeia do fim direito de um cabo de inclinação. Em modelos com 16 válvulas há um aquecedor de óleo que se instala abaixo de um filtro de óleo.

O código do motor malha-se na chapa anexada à parte avançada direita do bloco de cilindros do motor, no motor com um volume de trabalho de 1.761 cm3 malha-se diretamente na cara do bloco de cilindros, e no motor cm3 1998 – para a esquerda de um filtro de óleo.

Códigos de motores

Motor de Cm3 1580:
  – desde julho de 1987
B1E (XU51C)
  – Novembro de 1987 – junho de l988
B3B (XU51C)
  – Julho de l987 – junho de l988
A BAÍA (XU5CP)
  – desde julho de 1988
B5A (XU52C)
  – desde julho de 1988
BIE (XU51C)
  – desde 1993
B2A (XU52C/K)
  – desde 1993
B5A (XU52C/TR)
  – desde 1993
BDY (XU5M3/L/Z)
Motor de Cm3 1761
LFZ (XU7JP/L/Z)
Motor de Cm3 1905:
  – desde julho de 1987
DFZ (XU9JI)
  – desde julho de 1987
D2C (XU92C
  – desde julho de 1988
DFV (XU9J2)
  – desde julho de 1988
D5A (XU92C/TR)
  – desde 1993
D2H (XU92C/K)
  – desde 1991
D6D (XU9J2/K)
Motor de Cm3 1998:
  – desde 1993
FRX (XU10J2C/L/Z)
  – desde 1993
RFY (XU10J4/L/Z)

Parâmetros-chave

Tipo de motor
XU5
XU7
XU9
8 válvulas
XU9
16 válvulas
XU10
8 válvulas
XU10
16 válvulas
Diâmetro do cilindro (mm)
83
83
83
83
86
856
Golpe de pistão (mm)
73
81
88
88
86
86
Volume (cm3)
1580
1761
1905
1905
1998
1998
Ponto de compressão
7,8/9,26
9,25
8,0/9,3
9,7/10,4
9,5
10,4

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