Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+ 5. Sistemas de lubrificação, coolings
- 6. Sistema de lançamento
   6.1. Remoção e instalação
   6.2. Sistema de redução em toxicidade de um escapamento
   6.3. Controle de emissão de gases de cárter de manivela
   6.4. Controle dos gases cumpridos
   6.5. Controle de lançamento de vapores de combustível
   6.6. Sistema de redução em toxicidade de um escapamento
   6.7. Catalisador
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

6.1. Remoção e instalação

INFORMAÇÃO GERAL

Cada seção do sistema do lançamento pode retirar-se individualmente ou o sistema cheio pode retirar-se como unidade. Mesmo se só uma parte do sistema precisa de serviço ou substituição, frequente mais fácil retirar o sistema inteiro e separar a seção necessária em uma garagem.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Para a remoção do sistema do lançamento ou uma parte do sistema é necessário levantar uma parte avançada ou parte traseira do carro e registrar em suportes ou instalar o carro em um buraco de observação.

EXPEÇA TUBO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para desparafusar nozes da fixação de uma recepção esgotam o tubo a um coletor final, logo para desparafusar o pino que fixa um tubo de escapamento de recepção a um suporte de forma triangular de interrupção de instalação.

2. Para desconectar uma recepção esgotam o tubo de um coletor e retirar a colocação.

3. Para desparafusar nozes da fixação de um flange de uma parte traseira de uma recepção esgotam o tubo, para retirar um tubo e tomar de baixo do carro.

EXPEÇA TUBO DE ESCAPE

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Desparafusar nozes da fixação de flanges de uma parte avançada e parte traseira de um tubo de escape avançado, retirar um tubo e tomar de baixo do carro.

TUBO DE ESCAPE INTERMEDIÁRIO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Desparafusar nozes da fixação de flanges de uma parte avançada e parte traseira de um tubo de escape intermediário, retirar um tubo e tomar de baixo do carro.

CACHECOL CENTRAL

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Para enfraquecer pinos de uma união tocam e desconectar clipes de avançado e conexões de flange traseiras.

2. Desconectar o cachecol central de travesseiros de borracha e tomar de baixo do carro.

TUBO DE ESCAPE E CACHECOL

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Enfraquecer pinos de um anel de união de um tubo de escape e desconectar um clipe da conexão de flange.

2. Desconectar um tubo de escape de travesseiros de borracha e tomar de baixo do carro.

SISTEMA DE ESCAPE CHEIO

ORDEM DE REALIZAÇÃO

2. Para desconectar uma recepção esgotam o tubo de um coletor e retirar a colocação.

3. Isentar o sistema de escape de travesseiros de borracha e tomar de baixo do carro.

GUARDAS RESISTENTES AO CALOR

Acordo de um guarda resistente ao calor em um lado inverso do tanque de combustível

Os guardas resistentes ao calor anexam-se de em baixo do carro (e em alguns modelos no tanque de combustível) por nozes e pinos.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Os guardas resistentes ao calor podem retirar-se depois da remoção da seção correspondente do sistema de escape.

2. Se o guarda resistente ao calor se retirar, já que o acesso ao componente localizado atrás de um guarda pode ser suficiente em certos casos para desparafusar nozes ou pinos e somente abaixar um guarda resistente ao calor (sem a remoção do sistema do lançamento).

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção, considerando os momentos seguintes.

2. Verificar que todos os traços da corrosão se retiram e substituir toda a colocação.

3. Verificar travesseiros de borracha uso e danos e, se necessário, substituir.

4. Antes da reunião de conexões de flange para engraxar as superfícies inter-relacionadas com o lubrificante de alta temperatura.

5. Antes do aperto final de conectores do sistema do lançamento para verificar que todos os travesseiros de borracha se localizam corretamente e que há fenda correspondente entre o fundo do carro e o sistema do lançamento.

6. Mover o sistema do lançamento aos partidos tanto de cima para baixo como verificar que o sistema se moveu livremente, sem acerca de nós dos carros.

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