Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+ 6. Sistema de lançamento
- 7. União
   7.1. Característica técnica
   7.2. Substituição de um disco ou parte principal de união
   7.3. Ajuste de nó de gestão de união
   7.4. Substituição de um fio de união
   7.5. União que apaga mecanismo
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico

7.1. Característica técnica

INFORMAÇÃO GERAL

Chapa de aperto

Marca	Valeo
O diâmetro é externo:
– Motor de TU	180 mm
– o motor XU com 8 válvulas	200 mm
– o motor XU com 16 válvulas	215 mm
Tipo de erros	Ferodo 202

Gestão de união

Carregamento de lançamento	bola, contato contínuo
Gestão	por meio de um fio
Curso de pedal de união:
– modelos até 1992	145 mm
– modelos desde 1992	162 ± 12 mm

União de carros com o passeio 4 x 4

Os carros com o passeio em quatro rodas têm a união do diâmetro maior.

Parte principal de união	215 CP 4850
Diâmetro de um disco	215 mm
Tipo de erros	Valeo 202

O fio da união fixa-se diferentemente, a cobertura influi diretamente na união que apaga alavanca. O fio fixa a um elemento básico imóvel.

Os tamanhos característicos do montante do ajuste da união deixaram-se sem modificações.

Parte principal de união

Marca e tipo	Valeo 200 CP 450
Força de clipe	4500 N

Aperto de momentos

Pinos de fixação da parte principal de união	25 nanômetros
Pinos em perímetro de caixa	45 nanômetros
Pinos de fixação de um pêndulo a um cabo de inclinação	50 nanômetros

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