Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro


Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+ 5. Sistemas de lubrificação, coolings
- 6. Sistema de lançamento
   6.1. Remoção e instalação
   6.2. Sistema de redução em toxicidade de um escapamento
   6.3. Controle de emissão de gases de cárter de manivela
   6.4. Controle dos gases cumpridos
   6.5. Controle de lançamento de vapores de combustível
   6.6. Sistema de redução em toxicidade de um escapamento
   6.7. Catalisador
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





6.5. Controle de lançamento de vapores de combustível
INFORMAÇÃO GERAL

Sistema de controle de lançamento de vapores de combustível
1 – cobertura de uma boca gelatinosa,
2 – uma lata de carvão vegetal,
3 – mangueira,
4 – a abertura calibrada,
5 – mangueira,
6 – válvula eletromagnética de limpeza,
7 – o sensor da temperatura de esfriar o líquido,
10 – válvula de segurança

Para minimizar o rombo na atmosfera de não hidrocarboneto queimado, em modelos posteriores o sistema de controle de lançamentos de vapores do combustível usa-se. A cobertura de uma boca gelatinosa do tanque de combustível é, por isso, apertada em uma lata com o carvão vegetal que os vapores de gasolina formados no tanque de combustível do carro estacionado reúnem. A lata guarda vapores de combustível até que não se retirem de uma lata via a válvula eletromagnética da limpeza. Quando a válvula está aberta, o passo de combustível de vapores ao tratado de ar fornecem ao motor está aberto e os pares queimam-se durante a operação do motor.

Garantir que o motor funciona normalmente, no motor frio ou ECU que perde tempo não abre a válvula de ajuste da limpeza até que o motor se esquentasse e não permita ao vapor reservado passe no tratado da provisão aérea no motor.


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