Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+ 12. Sistema de freios
- 13. Corpo
   13.1. Cuidado de um corpo
   13.2. Cuidado de uns artigos de tapeçaria e tapetes
   13.3. Reparo de danos insignificantes de um corpo
   13.4. Reparo de danos fortes de um corpo
   13.5. Pára-choques dianteiro
   13.6. Pára-choques traseiro
   13.7. Substituição de um farol e índice de voltas
   13.8. Substituição de uma lâmpada traseira
   13.9. Substituição de uma asa avançada
   13:10. Capuz de monge
   13:11. Fio de fechadura de capuz de monge
   13:12. Fechadura de capuz de monge
   13:13. Substituição da lista avançada
   13:14. Portas
   13:15. Artigos de tapeçaria de porta
   13:16. Fechadura e maçanetas de abertura de uma porta
   13:17. Copos de portas
   13:18. Tampa de tronco (Modelos de sedan)
   13:19. Fechadura de uma tampa de tronco (Modelo de sedan)
   13:20. Porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:21. Fechadura de uma porta dos fundos (modelo de Kombi)
   13:22. Bloqueio central
   13:23. Janelas de poder
   13:24. Espelhos retrovisores externos
   13:25. A frente e verso voou abaixo
   13:26. Escotilha
   13:27. Elementos removíveis de um corpo
   13:28. Assentos
   13:29. Cintos de assento
   13:30. Acabamento de salão
   13:31. Teto de artigos de tapeçaria
   13:32. Consolo central
   13:33. Painel
+14. Equipamento elétrico





13.1. Cuidado de um corpo

INFORMAÇÃO GERAL

O controle de uma condição de um corpo tem de realizar-se regularmente. De outra maneira a corrosão de certos sítios de um corpo pode levar ao seu dano forte e, além disso, reparo caro. Também é importante prestar atenção a partes do carro inacessível para uma olhada externa, por exemplo, para o fundo, os arcos das rodas e a parte mais baixa de um compartimento motor, e também as partes de um corpo escondido abaixo de uns artigos de tapeçaria.

O elemento básico no cuidado de um corpo é a sua pia. Antes de lavar do carro embebem insetos e retiram de uma superfície de corpo. Abundantemente use a água. Use uma esponja suave ou uma escova suave. A cobertura de verniz não pode lavar-se com uma corrente com uma pressão forte. Flua sobre o carro de uma mangueira e tire a sujeira ao lavar do topo a abaixo. Muitas vezes enxague uma esponja. Esfregue o carro com trapos puros. Só aplique as boas substâncias de lavagem desengraxam. Para fins da proteção de uma pia acrescentam os preservativos laváveis à água. Proíbe-se lavar e secar o carro ao sol, de outra maneira em uma superfície de verniz haverá lugares. O sal com o qual os caminhos espalham faz efeitos perigosos sobre um casco do carro.


Prevenção

Depois de lavar do carro, por causa de umidade, eficiência de ação de reduções de freios. Recomenda-se secar discos de freio prensagem a curto prazo de um pedal de freio em uma partida do movimento.


Preservação

Puramente lavou a louça e secou o verniz que cobre necessidades a processar-se cada de 3 meses a conservação significa proteger a superfície do carro de influências atmosféricas pela criação de uma camada de cera impermeável sem poros.

Ao mesmo tempo para retirar o combustível derramado, óleo ou lubrificante, e também frear o fluido, de outra maneira a cor de uma cobertura de verniz se modificará.

O processamento de uma superfície tem de repetir-se se a água não se reunir em baixas e se estender em uma superfície. O processamento regular pelos meios de conservação fomenta a preservação longa do lustro de uma cobertura de verniz.

Também há outra possibilidade da proteção de coberturas de verniz – por meio dos preservativos laváveis. Contudo os preservativos laváveis fornecem a proteção fiável de coberturas de verniz só em caso de que se usam em cada um lavam-se do carro e pelo menos, do que durante 2–3 semanas.

Depois que o uso da (formação da espuma) lavável significa que o processamento adicional de uma superfície por preservativos especialmente se recomenda.
Prevenção

A preservação não pode fazer-se no sol aberto.


Polimento

O polimento de uma superfície de verniz é só necessário em caso de que se desbotou devido a partida insuficiente, influência de pó, gases perigosos, condições do tempo, e os meios de conservação não podem restaurar o seu lustro.

Não é necessário aplicar pastas bruscamente pulem e meios de polimento quimicamente ativos (apesar de resultados anteriormente bons).

Antes de polir o carro tem de lavar-se a louça e secar cuidadosamente. Aderir além disso à instrução do uso dos meios de polimento.

Para fazer pequenos sítios pulem para evitar a secagem prematura de pule. Depois de processar de uma superfície algum polimento significa que é necessário fazer a preservação adicional. Proíbe-se polir no sol aberto. As superfícies de verniz opacas não podem processar-se a conservação e polimento de meios.

Remoção de lugares de arremesso

Caia rapidamente diffundirut em coberturas de verniz e é impossível retirá-lo completamente já. Os lugares frescos do arremesso podem retirar-se com o trapo suave umedecido na gasolina que cora. Em caso da emergência é possível usar a gasolina habitual, o querosene ou o aguarrás. Os lugares de arremesso bem retiram-se por meio de preservativos de verniz. Neste caso lavar do carro não se necessita.

Remoção de insetos

Os insetos contêm substâncias que podem danificar um filme de verniz se rapidamente não os retirar. Os insetos podem tirar-se ao lavar sabão só débil, ligeiramente quente ou solução lavável ou por meio de meios especiais da remoção de insetos.

Remoção de soluções de construção

Os espirros de materiais de construção tiram-se ao lavar pela solução ligeiramente quente de detergentes neutrais. Para não se coçar fortemente, de outra maneira é possível arranhar uma cobertura de verniz. Então cuidadosamente enxaguar com a água limpa.

Pia de copos

Esfregar copos com um trapo suave puro do lado interno e exterior. No momento da poluição forte é possível usar álcool ou amônia líquida e água morna, e também meios especiais da purificação de copos. Em um pára-brisa afundam-se para levantar panos para esfregar de tela.


Prevenção

Quando usar silikonosoderzhashchy significa para limpar de coberturas de verniz é impossível esfregar com eles copos. Na dispersão de aerossóis silikonosoderzhashchy, os copos têm de fechar-se um cartão ou outros materiais.


Cuidado de consolidações de borracha

Periodicamente espalhar a condensação ou escorregamento de superfícies com o talco ou borrifar o silício аэрозолью. Guardará a sua elasticidade e excluirá um arranhão quando portas finais. É possível eliminar sons desagradáveis, tendo esfregado as superfícies contíguas com o sabonete líquido.

Cuidado de discos de rodas

Discos de rodas de partida de exigência de metais leve, especialmente em estação fria. Com esta finalidade é possível usar meios especiais para limpar de discos. Não se aplicar ativo, acidiferous, silnoshchelochny e detergentes ásperos ou água com uma temperatura mais de +60 °C.

Cuidado de cintos de assento

Os cintos de assento devem lavar-se com a solução alcalina débil, sem retirá-los. Não os submeter para secar a limpeza que pode causar a destruição de fibras. Torcer cintos com a curva automática no estado secado, se necessário usar especial um aerossol (para o melhor escorregamento). Não se recomenda secar cintos em uma temperatura mais de 80 °C e no sol aberto.

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