Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

3.1.2.1.12. Desmontagem, reparo e reunião de uma cabeça do bloco de cilindros

Desmontagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Arranjar uma cabeça do bloco de cilindros em avançado e partes traseiras em duas pedras de amolar de madeira.
2. Retirar um coletor de entrada em conjunto com o carburador, e também um coletor final.
3. Retirar o distribuidor e a bomba de combustível.
4. Descobrir o carregamento de eixo de um pêndulo.
5. Para retirar um eixo dirigem a roldana, mantendo-o com o serviço principal especial da instalação de distribuição de gás.
6. Retirar uma cobertura plástica e um oleoduto de óleo.
7. Retirar cinco coberturas de carregamentos do eixo, e logo tomar o eixo.
8. Por meio de uma ventosa especial para tomar empurradores. Indicar empurradores, e também ajuste de chapas.
	9. Utilização de adaptação padrão, para apertar uma primavera de válvula.
	10. Tomar biscoitos finos de válvula.
	11. Retirar o dispositivo da compressão de primaveras e retirar a chapa superior de uma primavera.
	12. Tomar uma primavera valvate.
	13. Tomar a chapa mais baixa de uma primavera de válvula.
14. De um lado inverso de uma cabeça para tomar a válvula. As válvulas retiram-se um após o outro, desde o partido do passeio do mecanismo que distribui o gás. As válvulas têm de marcar-se uma fita isolante ou espalhar-se para que na reunião subissem aos lugares.
	15. Retirar gorros maslootrazhatelny.
	16. Tomar um filtro de óleo adicional do canal de óleo.
17. Compensar as superfícies a conexão de uma cabeça do bloco de cilindros (é necessário usar meios de Magnus Magstrip ou Framet Decaploc).
18. Ao claro e levar cuidadosamente o ar comprimido todos os detalhes. Prevenção É impossível usar dispositivos que podem arranhar os detalhes compensados.
19. Por meio de um soberano e a tenta para verificar planeness da superfície mais baixa da conexão de uma cabeça do bloco de cilindros. O máximo não planeness faz 0,05 mm. O fabricante não permite moer da superfície mais baixa da conexão de uma cabeça do bloco de cilindros no momento de reparos de serviço.

Substituição das válvulas de direção

Em caso da detecção da fenda demasiado grande de válvulas em guias é necessário substituir guias. Esta operação tem de confiar-se oficina de reparos do carro especializada.

Prevenção

Quando substituir um guia da remoedura de válvula da sela de válvula que lhe corresponde é obrigatório.

Moer em de válvulas

Moer em de válvulas tem de fazer-se com o uso só da pasta de polimento de granulação fina.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

	1. Engraxar uma superfície de uma sela da válvula com uma pouca quantidade de pasta e instalar a válvula na sela correspondente. Apertar densamente a uma chapa da válvula uma ventosa de borracha e fazer girar a válvula em uma ou outro partido.
2. Depois do fim do processo da moedura em cuidadosamente para compensar todos os detalhes de sujeira e pasta e verificar uma sela e uma chapa da válvula. O anel opaco contínuo em ambos os detalhes que especifica a largura de faceta de válvula tem de ser visível.
3. Pôr um anel de chapa da válvula acaricia com um lápis na distância a aproximadamente 1 mm exatamente em um círculo, logo para inserir a válvula na tomada de direção e virá-lo em 90 °, ligeiramente ao mesmo tempo apertando a válvula.
4. Adquirir a válvula e verificar a existência de golpes. Se todos os golpes se apagarem, a válvula pode finalizar-se. De outra maneira é necessário repetir a moedura na operação.
5. Verificar a largura de um prileganiye de uma chapa da válvula.
6. Verificar a tensão de um prileganiye.
7. Depois de moer e moer em de válvulas é necessário compensar uma cabeça do bloco de cilindros cuidadosamente.

Reunião de uma cabeça do bloco de cilindros

Instalação de um gorro maslootrazhatelny em um núcleo de válvula

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Executar operações na sequência de regresso em relação à desmontagem de processo.

2. Para cada válvula para executar operações na seguinte ordem:
      – arranjar a válvula em um guia, observando a provisão relevante;
      – estabelecer um novo gorro maslootrazhatelny em um núcleo de válvula;
      – instalar a chapa mais baixa, uma primavera e a chapa superior;
      – adaptação especial para apertar uma primavera da válvula e inserir biscoitos finos.

3. Retirar o dispositivo da compressão de primaveras.

4. Estabelecer empurradores nos seus antigos lugares (como antes de desmantelar-se) em conjunto com as chapas de ajuste correspondentes.

5. Instalar o eixo, fixar coberturas de carregamentos e um flange de lado do eixo, apertar coberturas de carregamentos o momento de 15 nanômetros.

6. Estabelecer a consolidação do carregamento da distribuição de gás (adaptação 7,0153 E).

7. Estabelecer uma roldana.

8. Verificar e ajustar uma fenda de válvulas. Executar operações finais na reunião de uma cabeça do bloco de cilindros na sequência de regresso em relação à desmontagem de processo, isto é estabelecer um oleoduto de óleo, uma cobertura de carregamento de um pêndulo, a bomba de combustível, o distribuidor, entrada e coletores finais (é necessário substituir a colocação).

9. Instalar sensores da temperatura de esfriar o líquido (se se retiraram).

10. Estabelecer um filtro de óleo adicional à estrada de óleo de uma cabeça.

11. Um núcleo especial para registrar uma roldana de eixo na provisão da instalação da distribuição de gás.

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