| 1. Antes da reunião é necessário compensar todos os detalhes e verificar o seu estado. |
| 2. Desengraxar todos os detalhes de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 3. A núcleos de motor de óleo de válvulas, e logo inserir válvulas nos guias correspondentes. |
| 4. Inserir as xícaras mais baixas de primaveras de válvulas. |
| 5. Pôr novos núcleos de gorros maslootrazhatelny de válvulas, ao óleo eles motor e apertar gorros em guias de válvulas. |
| 6. Inserir primaveras de válvulas e as xícaras superiores de primaveras. |
| 7. Espremer à sua vez cada primavera da válvula por meio da adaptação correspondente e inserir biscoitos finos. Depois da remoção da adaptação para verificar a justeza da instalação de biscoitos finos de cada primavera da válvula. |
| 8. A ninhos de motor de óleo de carregamentos do eixo em uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 9. Inserir o eixo em ninhos de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 10. Para inserir um anel de caça do eixo por meio da adaptação de Peugeot especial (adaptação 0132T), e também a chapa mantendo o eixo e apertar uma chapa disparam sobre o momento de 15 nanômetros. |
| 11. Estabelecer entrada e coletores finais. |
| 12. Parafusar o caso do termostato e instalar o termostato. |
| 13. Para torcer em em uma cabeça do bloco de cilindros de uma faísca tapam o momento 17,5 nanômetros. |
| 14. Estabelecer um braço de distribuidor de ignição. |
| 15. Instalar o rolo de ignição, a bomba de combustível e o distribuidor da ignição. |