Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 4. Sistema de combustível
   +4.1. Sistema de combustível com o carburador
   +4.2. Sistemas de ponto único de injeção de combustível
   -4.3. Sistemas de pontos múltiplos de injeção de combustível
      4.3.1. Filtro de ar
      4.3.2. Fio Accelerator
      4.3.3. Sistemas de injeção de combustível
      4.3.4. Cheque e ajuste de sistemas de injeção de combustível
      4.3.5. Caso de uma válvula de borboleta
      4.3.6. Elementos de sistema de injeção Bosch L3. 1-Jetronic
      4.3.7. Elementos de sistema de injeção Bosch LU2 Jetronic
      4.3.8. Elementos de sistema de injeção Bosch Motronic
      4.3.9. Elementos de sistema de injeção Magnetti Marelli
      4.3.10. Coletor de entrada
      4.3.11. Sistema de provisão aérea de ACAV (modelo com 16 válvulas)
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+11. Suportes de forma triangular de interrupção
+12. Sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





4.3.6. Elementos de sistema de injeção Bosch L3. 1-Jetronic

INFORMAÇÃO GERAL

Instalação inicial de uma válvula de borboleta


Posição inicial de uma válvula de borboleta

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retirar um fio de um acelerador e o comutador da provisão de uma válvula de borboleta.
2. Enfraquecer pinos da alavanca do passeio de uma válvula de borboleta, virar o passeio completamente em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio, logo apertar pinos.
Câmera primária
3. Retirar o gorro (se especifica por uma flecha) o encerramento do parafuso de ajuste que perde tempo.
4. Instalar a tenta de 0,05 mm de espessura entre a alavanca e o parafuso e apertar o parafuso antes do contato com uma borda de tenta. Ao mesmo tempo a alavanca de uma válvula de borboleta não deve mover-se.
5. Para retirar uma borda de tenta e apertar o parafuso além disso acendem um quarto de uma volta. Estabelecer um novo gorro.
Câmera secundária
6. Realizar o ajuste, bem como para câmera primária, mas utilização do parafuso secundário da regulação de uma válvula de borboleta (se especifica por uma flecha).
7. Depois da realização do ajuste para apertar o parafuso da fixação do parafuso de ajuste secundário (se especifica por uma flecha).

COMUTADOR DA VÁLVULA DE BORBOLETA

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar um fio de acelerador da alavanca de uma válvula de borboleta.
2. Enfraquecer parafusos da fixação do comutador de uma válvula de borboleta, virar o comutador em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e apertar parafusos.

SENSOR DE PROVISÕES EXTREMAS DA VÁLVULA DE BORBOLETA

Parafusos de fixação do sensor de provisões extremas de uma válvula de borboleta e número de contatos

E – parafusos fixam,

2, 3, 18 – números de contatos

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desparafusar parafusos da fixação do sensor e virar o sensor contra a parada à direita e devolvê-lo lentamente atrás (à esquerda) antes da sua operação (clique) logo para apertar parafusos de fixação.
2. Verificar a justeza do ajuste do modo de perder tempo para que retirar a tomada do sensor e medir a resistência entre contatos 2 e 18. Na borboleta fechada a resistência de válvula tem de ser 0 Ohms iguais, e abrindo a porta – infinidade.
3. Verificar a justeza do ajuste do modo do carregamento cheio para que medir a resistência entre contatos 3 e 18. Durante a abertura cheia de uma válvula de borboleta uma resistência tem de ser 0 Ohms iguais, e no momento do regresso da porta a uma posição inicial – infinidade.
4. Na impossibilidade de ajustar ambas as funções do sensor – para substituir o sensor.
5. Unir a tomada ao sensor.

ESTRADA DE COMBUSTÍVEL E BOCAIS


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tirar a pressão no sistema de combustível.
2. Para apanhar o sensor telefonam no regulador da pressão e desparafusar um pino da fixação do regulador.
3. Retirar tomadas elétricas de bocais.
4. Desparafusar mangueiras de fornecimento de combustível.
5. Desparafusar quatro pinos da estrada de combustível.
6. Elevação, para retirar a estrada.
7. Retirar suportes de forma triangular da fixação de bocais à estrada e tomá-los.
8. Verificar uma condição de consolidações anulares (se especificam por armas de fogo) e se necessário substitui-los.
9. A dicas claras de bocais, aplicando o líquido de clareira.
10. A poluição de dicas de bocais caracteriza-se pelos seguintes sinais:
      – lançamento difícil do motor quente;
      – parada constante do motor;
      – lançamento difícil do motor frio;
      – a admissão de ignição entre 1.000 e 2.000 revoluções por minuto;
      – perda de poder.

REGULADOR DE COMBUSTÍVEL DE PRESSÃO

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tirar a pressão no sistema de combustível.
2. Apanhar o telefone do regulador.
3. Retirar uma mangueira de fornecimento de combustível.
4. Desparafusar pinos da fixação do regulador em um coletor final e retirar o regulador da estrada de combustível (se especificam por armas de fogo).

QUENCHER DE IMPULSOS DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tirar a pressão no sistema de combustível.
2. Retirar uma mangueira da provisão do combustível de um quencher de impulsos da bomba de combustível.
3. Desparafusar uma noz da fixação de um quencher de impulsos e retirá-lo.

DISPOSITIVO AÉREO ADICIONAL

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconectar e retirar o acumulador com um suporte.
2. Desparafusar nozes da fixação de uma cobertura de água a uma cabeça do bloco de cilindros.
3. Retirar uma instalação elétrica e mangueiras do dispositivo aéreo.
4. Para o acesso a pinos da fixação do dispositivo aéreo para inclinar uma cobertura de água, desparafusar pinos e retirar o dispositivo aéreo adicional.

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

O filtro de combustível localiza-se abaixo do fundo do carro, no lado direito do tanque de combustível.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Apertar uma mangueira da provisão do combustível do filtro, retirar colarinhos de mangueiras, e logo retirar mangueiras do filtro. Enfraquecer uma noz da fixação de um suporte de forma triangular do filtro e estender o filtro de um suporte de forma triangular (as armas de fogo mostraram mangueiras da provisão do combustível (A) e a fixação de um suporte de forma triangular (B)).
2. Durante a instalação do filtro para prestar atenção à direção de uma flecha no caso de filtro que mostra a direção de uma corrente do combustível que passa pelo filtro.
3. Instalar o novo filtro em um suporte de forma triangular e fixar por uma noz logo para estabelecer colarinhos e retirar um clipe de uma mangueira de combustível.
4. Começar o motor e verificar conexões de mangueiras com o filtro da tensão.

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