Peugeot 405

1987-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro


Peugeot 405
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+4. Sistema de combustível
+5. Sistemas de lubrificação, coolings
+6. Sistema de lançamento
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Direção
+ 11. Suportes de forma triangular de interrupção
- 12. Sistema de freios
   12.1. Característica técnica
   12.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   12.3. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   12.4. Oleodutos de freio e mangueiras
   12.5. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de disco
   12.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   12.7. Expeça o disco de freio
   12.8. Disco de freio posterior
   12.9. Tambor de freio posterior
   12:10. Suporte de um freio avançado
   12:11. Suporte de uma roda traseira
   12:12. Cilindro de freio posterior
   12:13. Cilindro de freio principal
   12:14. Pedal de freio
   12:15. Ampliador de vácuo de freios
   12:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   12:17. Ajuste do freio de emergência
   12:18. Alavanca do freio de emergência
   12:19. Fio do freio de emergência
   12:20. Comutador de uma lâmpada de controle de ligação do freio de emergência
   12:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   12:22. Comutador de luz do freio
   12:23. Antibloqueio de sistema (ABS)
   12:24. Substituição do sensor de uma roda
   12:25. Remoção de ar do sistema de freios
+13. Corpo
+14. Equipamento elétrico





12:25. Remoção de ar do sistema de freios
INFORMAÇÃO GERAL

Remoção de ar do sistema de freios

 4, 5, 7 e 8 – deaerators do sistema de freios

É necessário eliminar o ar depois que cada reparo se uniu com a abertura do sistema.

REMOÇÃO DE AR SEM EQUIPAMENTO ESPECIAL

Remoção de ar da bomba com o passeio elétrico

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Encher um largo tanque.
2. Desconectar uma mangueira da comida da pressão baixa e unir-se quando o fluido de freio começa a seguir dele (para substituir a capacidade).
3. Verificar se deaerators (4) e (de 5) do dispositivo hidráulico e um pino da descarga se amassam bem.
4. Abrir deaerators (7) e (de 8) do dispositivo hidráulico, desparafusando-os em 1 volta.
5. Apertar quietamente um pedal de freio contra a parada.
6. Incluir a ignição para acionar da bomba com o passeio elétrico.
7. Apagar a ignição 30 segundos depois.
8. Enfraquecer a prensagem de um pedal de freio.
9. Fechar deaerators (7) e (8).

Remoção de ar do dispositivo hidráulico

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Unir deaerators (4) e (5) às capacidades que contêm uma pouca quantidade de fluido de freio.
2. Apertar um pedal de um freio e abrir o deaerator (4), e logo fechá-lo.
3. Enfraquecer a prensagem de um pedal e repetir estas ações de 10 vezes.
Prevenção

Para deaerators (7) e (8) não há necessidade da conexão de um tubo da remoção de ar. A remoção de ar acontece por um contorno interno.
4. Abrir deaerators (4) e (5) para começar a operação da bomba com o passeio elétrico.
5. Incluir a ignição.
6. Fechar deaerators quando o fluido de freio começa a seguir sem bolhas aéreas, e logo esperar a uma parada de bomba com o passeio elétrico.
Prevenção

Durante estas ações é necessário verificar e encher seguramente o montante de fluido de freio em um largo tanque da evitação de um zavozdushivaniye do sistema.
7. Retirar o ar de suportes de rodas traseiras e avançado.

Remoção de ar de suportes

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Incluir a ignição.
2. Unir deaerators de quatro suportes a capacidades.
3. Pressionar com o pequeno esforço a um pedal de freio.
4. Abrir um de deaerators e fechá-lo quando o fluido de freio começa a seguir puro e sem bolhas aéreas.
5. Esta operação deve realizar-se para outro deaerators.
6. Apagar a ignição.
7. Abaixar a pressão, apagando um pino de descarga em voltas de 1/2.
8. Amassar um pino de descarga.
9. Apertar quietamente um pedal de freio.
10. Abrir o deaerators (4) e (5) uniu-se a capacidades.
11. Fechar deaerators.
12. Enfraquecer a prensagem de um pedal de freio.
13. Repetir estas ações várias vezes, tendo convencido que o fluido de freio segue sem frascos de ar.
14. Verificar amassar de deaerators.
15. Verificar a qualidade da operação executada.

REMOÇÃO DE AR POR MEIO DO EQUIPAMENTO ESPECIAL

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estudar a instrução de instalação e serviço do dispositivo.
2. Reduzir a pressão em um contorno hidráulico. Com esta finalidade é necessário desparafusar um pino da descarga do nó da bomba com o passeio elétrico.
3. Por meio do dispositivo da remoção de ar para criar a pressão em um contorno.
4. Retirar o ar de suportes.
5. Unir deaerators (4) e (de 5) do nó hidráulico a capacidades.
6. Abrir deaerators (4) e (5).
7. Fechar deaerators quando o fluido de freio começa a seguir sem bolhas aéreas.
8. Amassar um pino de descarga.
9. Desconectar o dispositivo da remoção de ar.
10. Abrir o deaerators (4) e (5) uniu-se a capacidades.
11. Incluir a ignição do envolvimento da bomba com o passeio elétrico.
12. Fechar deaerators (4) e (5) quando o fluido de freio começa a seguir sem bolhas aéreas.
13. Apagar a ignição.
14. Reduzir a pressão hidráulica, desparafusando um pino de descarga em voltas de 1/2.
15. Amassar um pino de descarga.
16. Apertar quietamente um pedal de freio.
17. Abrir o deaerators (4) e (5) uniu-se a capacidades.
18. Fechar deaerators.
19. Estas operações devem executar-se várias vezes, tendo convencido que o fluido de freio segue sem frascos de ar.
20. Várias vezes executar as mesmas operações para deaerators (7) e (8).
21. Verificar amassar de todo o deaerators.
22. Verificar a qualidade da operação realizada.

Verificação da qualidade da operação realizada em remoção de ar de um contorno hidráulico

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Em cada deaerator de suportes de freios avançados para instalar o manômetro.
2. Incluir a ignição do envolvimento do nó da bomba com o passeio elétrico.
3. Abrir deaerators de manômetros.
4. Com o pequeno esforço de apertar um pedal de freio.
5. Fechar deaerators quando o fluido de freio começa a seguir sem frascos do ar.
6. Reduzir a pressão hidráulica, desparafusando um pino de descarga em voltas de 1/2. Amassar um pino de descarga.
7. Apertar um pedal de freio contra a parada. A pressão tem de fazer 6,0 MPas.
8. Se este tamanho não se conseguir, é necessário retirar o ar de um contorno.
9. Desconectar manômetros e retirar o ar de suportes de freios avançados.

Cheque de nível de fluido de freio

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Incluir a ignição do envolvimento do nó da bomba com o passeio elétrico.
2. Esperar até que a bomba com o passeio elétrico pare o trabalho.
3. Apagar a ignição.
4. Verificar se consegue o nível de fluido de freio em um tanque do sinal que indica o nível máximo.
5. Em caso da necessidade acrescentam o montante de líquido.

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